Vergaser: Hier finden Sie alle Vergaser für Ihrem Roller, aber auch Ersatzteile sowie: ein Drosselventiel, Gasventiel, usw. Von bekannten Marken sowie: Minarelli, Bing, Dell'Orto, Pinasco, usw.
Zylinderköpfe: Wir verkaufen Zylinderköpfe von bekannte Marken sowie: Airsal, DMP, Edge, Morini, Minarelli, Polini, TNT, usw.
Zylinder: Hier finden Sie alle verfügbaren Zilinder von bekannte Marken sowie: Airsal, DMP, Edge, Morini, Minarelli, Polini, TNT, usw. Wichtig dabei ist: welche Marke und Modell Roller Sie haben, weiterhin: wassergekühlt oder luftgekühlt, 25 oder 45 Km/h., 50, 70, 80cc, usw.
Gegendruckfedern & Kupplungsfedern: Druck- und Zugfedern sind wichtig, damit Ihr Roller optimal läuft und beschleunigt.
Simmerring: Ein Simmerring (Öldichtung) wird verwendet um eine perfekte Abdichtung zwischen einem rotierenden Teil und einem festen Teil zu erhalten somit das Öl nicht ausläuft.
Kickstarter & Zubehör: Hier finden Sie alle Kickstart-Teile und Zubehör
Kickstarterhebel: Hier finden Sie Kickstarterhebel von bekannten Marken sowie: TNT, DMP und Orginalmarken.
Kupplung: Die Kupplung überträgt die Drehzahl der Kurbelwelle, also die Leistung des Motors auf das Hinterrad. Will man dass der Roller bei einer höheren Drehzahl anfährt, müssen dementsprechend härtere Federn eingebaut werden, die eine höhere Drehzahl brauchen um auseinander zu gehen.
Kurbelwellen: Die Kurbelwelle hat die Aufgabe, die Kolbenkräfte, die über die Pleuelstange geleitet werden, aufzunehmen, diese in ein Drehmoment umzuwandeln und dieses über die Kupplung an das Getriebe weiterzuleiten.
Lager & Simmerring Satz: In unser Sortiment haben wir verschiedene Lager un Simmerring Sätze, sowie: Kurbelwellenlager-Simmerring Satz, Radlager-Simmerring Satz, Gabel Simmerring Satz, Simmerring Satz kompletter Motor.
Lager: Hier finden Sie alle Lager die wir verkaufen sowie: Kolbenbolzenlager (Nadellager), Radlager, Kurbelwellenlager, verschiedene Lagersätze usw., mit der Bezeichnung C1 bis C4 (C1 geringe Lagerluft, C4 erhöhte Lagerluft). Der Marken: Buzzetti, Hebo, Minarelli, SKF, usw.
Luftfilter: Luftfilter (Trockenfilter) aus Papierbasierte oder aus Schaumstoff, diese Filterart wird seit entstand im 20. Jahrhundert und heute noch in der Fahrzeugindustrie verwendet. Die Luft wird außerhalb des Zylinders angesaugt und die gefilterte gesäuberte Luft innerhalb weitergeleitet, diese Filterart ist sehr zuverlässig und hermetisch abgedichtet.
Membranblöcke: Bei Membranen finden Sie alles, was mit einer Membran zu tun hat, also auch die Membrandichtung und Membranplättchen etc.
Muttern: Viele Teile von Ihrem Roller sind mit einer Mutter befestigt. Hier finden Sie sie in allen Größen und Typen.
Motorteile: Bei Motorteilen gibt es viele lose Teile, die Sie benötigen, denken Sie auch an Lüfterrad/Riemenscheibe, geräuschlosen "Stille" Block, Lüfterabdeckung, Ölfilter, Kurbelgehäusedeckel, Anlasserzahnrad/Starterzahnkranz, Getriebedeckel, Variomatikdeckel/Variodeckel.
Luftfilter Powerbox: Powerbox sorgt dafür, dass der Roller (2Takt) effizienter fährt. Diese sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich.
Ansaugstutzen: Ein Ansaugstutzen oder auch Ansaugkrümmer, Ansaugbrücke, Ansaugspinne ist bei einem Verbrennungsmotor das Verbindungsstück zwischen dem Zylinder und dem Vergaser oder der Einspritzanlage.
Anlassermotor: In der Rubrik Anlassmotor finfen Sie unter anderem: Anlassermotor, Anlasser Freilauf Starterkupplung, Anlasserzahnrad, Anlasser Zwischenrad, Anlasser Ritzel.
Auspuff: In der Rubrik Auspuff finden Sie Dutzende Auspuffanlagen für jeden Roller und jedes Moped. Vom Original bis zum Rennauspuff. Viele Marken, darunter Sito, Piaggio, DMP, Ixil, Tecno, Rekord, Yasuni, LeoVince, MK usw.
Keilriemen: Es ist wichtig den richtigen Keilreimen zu bestellen, auf den Keilriemen steht einen Code/Nummer/Größe z.B. 747x18.5.Ist der Keilriemen zu schmal, dan liegt der zu tief auf dem Variator und kommt es zu verringerten Endgeschwindigkeit. Ist der Keilriemen zu groß, dann liegt der zu hoch auf dem Variator und wird der Keilriemen rutschen. Die Übertragung der Kraft von Variomatik zur hinteren Wandlereinheid geht dadurch verloren.
Variator/Variomatik: Der Variomatik bestehend aus: Variator, Gleitbuchse, Steigscheibe und Vario-Rollen/Variomatikgewichten. Da ein Roller keine Gänge hat funktioniert das „Verschalten“ über die Variomatik. Im Standgas liegt der Keilriemen unten auf der Gleitbuchse der Variomatik auf und läuft hinten im Wandler ganz außen. In diesem Zustand befindet sich der Antrieb in der kleinstmöglichen Übersetzung.
Vario-Rollen/Variomatikgewichte: In der Rubrik Vario-Rollen/Variomatikgewichte finden Sie verschiedene Größe und Gewichte.
Getriebeübersetzung: Hier finden Sie: Getriebe Einganswelle (Primär), Getriebe Ausgangswelle (Sekundär) Die Gewichte in der Variomatik werden durch die Fliehkraft mit steigender Drehzahl immer weiter nach außen in der Laufbahn gedrückt, wodurch die Variomatik immer weiter Richtung Riemenscheibe gedrückt wird.
Lichtmaschine Rotor/Polrad: Der Rotor/Polrad ist das drehende Teil von der Lichtmaschine. Das Polrad trägt Permanentmagnete oder eine Erregerwicklung, die ein magnetisches Feld erzeugen. Die Spulen der Lichtmaschine werden mit Gleichstrom gespeist.
Wasserpumpen & Zubehör: In dieser Rubrik gibt es Wasserpumpen, Wasserpumpen Reparatursatz, Wasserpumpen Zubehör. Die Wasserpumpe wird von der Kurbelwelle angetrieben, bei Piaggio-Rollern befinden sich die Wasserpumpen im Motorblock und bei einigen Wasserpumpen oft am Lichtmaschine Rotor/Polrad angebracht.
Kolben: Kolben und Kolbenringe finden Sie in diesem Abschnitt. Alle Markentypen einschließlich der Federn. Der Kolben ist unterschiedlichsten Kräften ausgesetzt. Bei laufendem Motor bewegt er sich im Zylinder ständig auf und ab.
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