De Spartamet: De Iconische Fiets met Hulpmotor
De Spartamet is al jarenlang een vertrouwd gezicht op de Nederlandse wegen. Deze fiets met hulpmotor, die vaak wordt aangeduid als een snorfiets, combineert het gemak van fietsen met de kracht van een kleine benzinemotor. Oorspronkelijk werd de Spartamet gestart met een trekstart, maar tegenwoordig zijn er ook elektrische versies beschikbaar. De Spartamet is een fiets met een motor van 30cc die draait op gewone Euro-95 benzine. De productie van deze fietsen liep van 1985 tot 1999.
De Geschiedenis van de Spartamet
De motorblokken voor de Spartamet werden oorspronkelijk geproduceerd in de fabriek van Sachs. Echter, in 1999, na de overname van Sachs door Winning Wheels, werd de productie van de motoren stopgezet. In de periode daarna begon Sparta Chinese motorblokken in te kopen om de productie van de Spartamet voort te zetten. De bekendste uitvoering van de Spartamet was de versie met handstart, maar later werd ook de Spartamet met elektrische start geïntroduceerd.
De Spartamet Modellen: Van Tandem-met tot Saxonette
Naast de klassieke handstart uitvoering, kwam Sparta met de Tandem-met, een unieke fiets met hulpmotor die geschikt was voor twee personen. Dit model was populair door de mogelijkheid om met twee mensen op één fiets te rijden. Het laatste model in de reeks was de Spartamet Saxonette, die werd uitgerust met een elektronische start en was daarmee het modernste model uit de Spartamet serie.
Onderhoud en Spartamet Onderdelen
Een Spartamet is eenvoudig in onderhoud, maar het is belangrijk om nauwkeurig te werk te gaan, aangezien het kleine motortje gevoelig is voor vuil en andere kleine problemen. Het is aan te raden om minimaal één keer per maand het oliepeil te controleren. Dit doe je door het dopje voor de vertanding eraf te draaien en het oliepeil te checken. Vroeger werd er 80W90 olie gebruikt, maar tegenwoordig is de 75W90 Scootgear olie van Kroon-Oil de populairste keuze.
Daarnaast wordt het aanbevolen om de bougie van de Spartamet jaarlijks te vervangen. De juiste bougie voor de Spartamet is de NGK BP4, hoewel de B4 van NGK ook prima werkt. Een ander praktisch advies is om een benzinefilter tussen de benzineslang te plaatsen, wat helpt om de brandstof schoon te houden. Vervang dit filter minimaal één keer per jaar of vaker als de fiets intensief wordt gebruikt.
De Mengverhouding van de Benzine
De mengverhouding van de benzine is cruciaal voor het goede functioneren van de Spartamet. Het is belangrijk om bij de benzinepomp Euro 95 benzine te tanken en thuis de juiste olie bij te voegen. De officiële mengverhouding is 1:100, dat wil zeggen, 1 liter olie op 100 liter benzine. Wanneer er een begrensde CDI is geïnstalleerd, wordt het aangeraden om de verhouding aan te passen naar 1:80. Dit betekent dat je 1 liter olie toevoegt bij 80 liter benzine. Recentelijk hebben we de complete krukas voor de Spartamet in voorraad, inclusief krukaskogellager en naaldlager.
Verbruik en Kosten van de Spartamet
Een van de leukste aspecten van de Spartamet, en de Saxonette in het bijzonder, is het lage brandstofverbruik. Afhankelijk van de rijomstandigheden kan het verbruik variëren, maar gemiddeld kun je met 1 liter benzine maar liefst 70 kilometer rijden. Dit maakt de Spartamet niet alleen een praktische keuze, maar ook een voordelige optie voor korte ritten en dagelijks gebruik.
Spartamet Onderdelen bij M2trading
Of je nu op zoek bent naar onderhoudsproducten of vervangende onderdelen voor je Spartamet, bij M2trading hebben we een uitgebreid assortiment aan Spartamet onderdelen op voorraad. Van bougies en olie tot benzinefilters en krukassen, alles wat je nodig hebt om je Spartamet in topconditie te houden, vind je bij ons. Bestel eenvoudig online en ontvang je onderdelen snel in huis, zodat je snel weer de weg op kunt!