Pickup BGM PRO Vespa PX,PK XL,Cosa,Lambretta (elektrische ontsteking)

De pick-up is, analoog aan een Hall-sensor in een auto, verantwoordelijk voor het juiste ontstekingspunt. Deze geeft het signaal aan de CDI wanneer deze het ontstekingssignaal moet activeren. In de pick-up bevindt zich een spoel met zeer fijne koperdraadwikkelingen. Hierdoor wordt tijdens de rotatie van het magnetische poolwiel een spanning opgewekt. Zodra het zogenaamde afscheurgebied in het magneetwiel wordt bereikt (twee dunne, overlappende metalen tongen in de magneetkern van het magneetwiel), wordt een spanningspiek geactiveerd die de CDI activeert en het ontstekingssignaal vrijgeeft.< /p>

Als de pick-up defect is, wordt het ontstekingssignaal helemaal niet gegenereerd of op het verkeerde moment geactiveerd.
Met een weerstandsmeting kan een eenvoudige test worden uitgevoerd. Om dit te doen, meet u de weerstand van de uitgaande kabel van de pickup ten opzichte van aarde. De gemeten waarden moeten 100 ohm plus/minus 5 ohm zijn. Zelfs met een hogere weerstand kan de motor meestal nog wel draaien, maar de hogere weerstand kan er al op duiden dat de pick-up defect begint te raken.

De BGM-pick-up is van zeer hoge kwaliteit en zorgt altijd voor de CDI met een exact ontstekingssignaal dankzij een koolstofbarrièrelaag. Dit verbetert niet alleen het startgedrag, de ontsteking blijft stabiel, zelfs als de motor zeer hoog toerental draait.