Spannungsregler 4-polig BGM PRO 6V AC/DC universell

Die Stromversorgung älterer Fahrzeuge mit 6 Volt Spannung ist oft als sogenanntes selbstregulierendes System ausgeführt. Nur der Widerstand der Lampen verhindert eine Überspannung und damit das Durchbrennen der Lampen. Leider bringen solche einfachen elektrischen Systeme immer das Risiko mit sich, dass wenn eine Lampe defekt ist, alle anderen ebenfalls ausfallen. Darüber hinaus ist die Lichtausbeute alles andere als optimal und bei niedrigen Geschwindigkeiten meist sogar als sehr schwach zu beschreiben. Der BGM Pro 6Volt-Controller bietet hier die perfekte Lösung!

Mit seiner Hilfe kann das originale Bordnetz auf wunderbare Weise aktualisiert und stark verbessert werden. Der einzige Tipp, den ich hier nennen möchte, ist die Verwendung von LED-Technologie im Rücklicht- und Blinkerbereich, um wertvolle Elektrizität für die Fahrbeleuchtung zu gewinnen! Darüber hinaus können alle verfügbaren Lichtspulen des originalen Generators mithilfe des Controllers in Serie geschaltet werden, um die Lichtausbeute zu maximieren. Der Controller liefert Wechselstrom und optional Gleichstrom. Das bedeutet, dass er nicht nur der perfekte und zuverlässige Ersatz für alle herkömmlichen Spannungsregler ist, sondern auch eine moderne Erweiterung des bestehenden Bordnetzes ermöglicht.

AC - AC Wechselstrom: Ein- und Ausgang für den ungeregelten Wechselstrom der Zündbasisplatte und den geregelten Strom für den Kabelbaum.

• SENSE: Der AC-Eingang und -ausgang müssen überbrückt sein. Die Ausgangsspannung wird über die Erkennungslinie (Brücke) mit einem Referenzwert verglichen. Das bedeutet, dass die Spannung konstant bleibt, selbst wenn die Last schwankt.
• DC Gleichstrom: Ausgang mit Gleichstrom zum Laden der Batterie. Wenn das Zündsystem ausreichend leistungsstark ist, können Verbraucher auch direkt angeschlossen werden. Zum Beispiel: Navigationssysteme, Wasserpumpen, Drehzahlmesser, Geschwindigkeitsmesser und all das andere denkbare Spielzeug.
• Erde - Erde: Masseverbindung mit dem Rahmen, kann einfach vom alten Controller übernommen werden. Andernfalls schließen Sie die Ausgangserde an den Rahmen und idealerweise an das Gehäuse des Controllers an.

Der Anschluss an den bestehenden Kabelbaum ist sehr einfach. Bei kompletten AC-Systemen muss der geregelte AC-Strom einfach an die Leitungen für die elektrischen Verbraucher angeschlossen werden. Bei Installationen, die mit AC und DC arbeiten, müssen Sie nur zwischen AC und DC unterscheiden und diese entsprechend verdrahten.
Unter den Dokumenten auf der rechten Seite finden Sie einige Anschlussbeispiele.

Auch für Fahrzeuge mit 12 Volt Bordspannung verfügbar!