Motorblock nackt Kymco Super9 original

Wann ersetzen Sie den Motorblock Ihres Kymco Rollers?

Wenn etwas in Ihrem Motorblock festläuft (zum Beispiel bei höheren Drehzahlen), können enorm viele Dinge schiefgehen. ● Zahnräder verhaken sich oder brechen ab ● Bestimmte Teile erhalten keine Öllieferung mehr, laufen trocken und gehen kaputt ● Lager brechen oder klemmen sich ● Das oben Genannte gilt auch für Wellendichtringe ● Ihre Kurbelwellenlager, oder eines davon, geht kaputt Und so weiter... Was in einem solchen Moment schiefgeht, ist zu viel, um es aufzuzählen. Es läuft oft auf eine enorme Rechnung bei Ihrem Mechaniker hinaus. Aber was Sie auch tun könnten, wenn Sie alle Kosten zusammengezählt haben, ist vielleicht einen komplett neuen Motorblock zu kaufen! Dies könnte die günstigste Lösung sein.

Eigenschaften des Motorblocks Kahl 2T LC Kymco Super9 Original

● Original von Kymco ● Gute und originale Qualität ● Wird kahl geliefert ● Ersatzmotorblock für den Kymco Super9 2-Takt wassergekühlt

Was bedeutet kahl?

Ein kahler Motorblock ist ein Motorblock, der als leerer Motor aufgebaut ist. An einem kahlen Motor sind verschiedene Teile noch nicht montiert. Denken Sie dabei an; keine Zündung, keine Kühlhauben, keine Gehäusedeckel, keine Kupplung und keinen Variator. Bitte beachten, vergessen Sie nicht, Öl in das Getriebe zu geben, bevor Sie den Motor starten!