Motorblock nackt Kymco Super8 (Street) original

Wann ersetzen Sie den Motorblock Ihres Kymco Scooters?

Wenn etwas in Ihrem Motorblock feststeckt (zum Beispiel bei höheren Drehzahlen), können enorm viele Dinge schiefgehen. ● Zahnräder verhaken sich oder brechen ab ● Bestimmte Teile erhalten keine Öllieferung mehr, laufen trocken und gehen kaputt ● Lager brechen oder klemmen sich ● Das oben Genannte gilt auch für Wellendichtringe ● Ihre Kurbelwellenlager, oder eines davon, geht kaputt Und so weiter... Was in einem solchen Moment schiefgeht, ist zu viel, um es aufzuzählen. Es läuft oft auf eine enorme Rechnung bei Ihrem Mechaniker hinaus. Aber was Sie auch tun könnten, wenn Sie alle Kosten zusammengezählt haben, ist vielleicht einen komplett neuen Motorblock zu kaufen! Dies könnte die günstigste Lösung sein.

Eigenschaften des nackten Motorblocks Kymco Super8 (Street) original

● Original von Kymco ● Gute und originale Qualität ● Wird ohne Zubehör geliefert Sehen Sie unten, auf welchen Scootern der nackte Motorblock passt.

Was bedeutet "nackt"?

Ein nackter Motorblock ist ein Motorblock, der ohne Zündung, Variator, Kupplung, V-Riemen, Gehäusedeckel, Vergaser, Öl usw. geliefert wird. Sehen Sie sich das obige Bild an, um klar zu verstehen, was Sie erhalten. Beachten Sie, dass dies ein Bild zur Veranschaulichung ist, wie Sie es erhalten, der von Ihnen erhaltene Motorblock kann in Bezug auf die Größe leicht abweichen. Bitte beachten, vergessen Sie nicht, Öl in das Gehäuse und bei der Getriebe zuzufügen, bevor Sie den Motor starten!