Lambda-Sonde/Sensor China GY6 ECS E4 Original

Störung in der Scooter und ein defekter Lambdasensor? Ersetzen Sie ihn einfach durch einen neuen.

Scooterstörung Lambdasensor

Störung am Scooter und fährt der Scooter nicht mehr richtig? Oft ist die Folge, dass die Motorstörungsleuchte Ihres Scooters leuchtet. Dies kann eine bestimmte Blinkfrequenz sein oder die Lampe bleibt dauerhaft an. Wenn die Lampe blinkt, können Sie anhand der Blinkfrequenz oft erkennen, was los ist. Konsultieren Sie das Werkstatthandbuch, um herauszufinden, was der Defekt am Scooter ist. In einigen Fällen muss der Scooter ausgelesen werden, um zu bestimmen, welches elektronische Bauteil defekt ist. Bei einer Störung am Lambdasensor führt das oft zu einem Scooter, der nicht gut fährt; Sie verlieren Leistung und die Höchstgeschwindigkeit ist schwer zu erreichen. Es kommt häufig vor, dass die Motorstörungsleuchte 4 Mal hintereinander blinkt, wenn etwas mit dem Lambdasensor nicht stimmt. Sie können zunächst sicherstellen, dass der alte Lambdasensor gereinigt wird. Sollte das nicht helfen, gibt es die Möglichkeit, elektronisch zu messen, ob ein guter Kontakt an den Steckern besteht. In extremen Fällen muss der Lambdasensor durch einen neuen ersetzt werden. Dieser originale Lambdasensor (O2-Sensor) ist original von AGM und kann in verschiedenen Scootern der Marken Sym, Peugeot und Kymco verwendet werden. Der Lambdasensor kann auch in chinesischen Euro4-Scootern verwendet werden. Die Scooter müssen über ein Dell'Orto ECU und Dell'Orto Vergaser verfügen, das bekannte ECS-System.

Montage

Rund um das Gewinde des Lambdasensors wird empfohlen, Kupferfett zu verwenden. Dies verhindert, dass der Lambdasensor im Auspuffkrümmer feststeckt. Wenn der Lambdasensor feststeckt, kann Bruch und Ausfall des Lambdasensors die Folge sein.