Buddyseat BGM PRO Sport Vespa Largeframe PX alt (<-1983), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 auch geeignet mit flachem Tanktyp auf Rally 180/200, GS160, SS180 ohne Schloss schwarze Biese

BGM Pro Sport Bank hergestellt von Nisa Italy
Basierend auf der sehr beliebten Nisa 'Sport 20' Bank haben wir eine BGM-Version von NISA anfertigen lassen.

starke>AUTHENTISCHER LOOK
Der BGM Pro Sport Sattel hat eine wunderschöne Alfatex-Bekleidung (Relief-Wabenmuster) an den Seiten und der Rückseite und ist auch mit grauem Paspel erhältlich. Auch die Sitzfläche ist mit einem glatten Bezug mit parallelen Längsnähten bezogen. Diese sind mit Relief versehen, nicht genäht, um eine wasserdichte Oberfläche zu gewährleisten.
Das Aussehen des BGM Pro Sport erinnert stark an die klassischen Sitzpolster aus den 70er Jahren und strahlt einen coolen Rennflair aus, selbst im Stillstand.

FÜR DEN ALLTAG GEEIGNET
Trotz seines sportlichen Aussehens ist er im täglichen Gebrauch sehr einfach zu handhaben. Die Bank hat eine angenehm große Schaumstoffpolsterung, die selbst lange Fahrten angenehm macht. Schön ist die vollständig gepolsterte Erhebung. Diese bietet gute Unterstützung beim Solofahren, kann aber bei Bedarf auch als Duo-Sattel verwendet werden.

• Abmessungen (LxBxH): 64x24x13cm

• Gesamtlänge der Sitzfläche: 64 cm

• Sitzfläche: 47 cm

• Gesamtbreite des Sitzes: 24 cm

• Sattelschloss/-verschluss: Magnet (Neodym)

• Rivettierte Aluminiumplakette: "BGM sella da competizione"

• 100% handgefertigt in Italien

INTELLIGENTE VERSCHLUSSTECHNOLOGIE
Ein weiteres intelligentes Merkmal ist der magnetische Verschluss der Bank mit einem extrem starken Neodym-Magneten. Dadurch lässt sich die Bank einfach mit einer Hand öffnen, bleibt aber besser sitzen als viele klassische Hakenschlösser. Der größte Vorteil der Magnettechnik ist, dass die Bank rüttelfrei auf der mitgelieferten Befestigungsplatte ruht und fest am Rahmen verschraubt ist. Die magnetische Kraft ist so hoch, dass Unwissende, die versuchen, die Bank zu öffnen, davon ausgehen, dass die Bank verriegelt ist.

QUALITÄT
Der Rahmen der Bank besteht aus schlagfestem und langlebigem ABS-Kunststoff. Der Bezug ist rundum genäht und dadurch sehr sicher und langlebig befestigt (im Gegensatz zur üblichen reinen Verklebung). Der Rahmen ist mit sechs Gummipads ausgestattet. Die Last wird sehr gut über den gesamten Rahmen verteilt und die Bank sorgt für ein sehr solides und komfortables Sitzerlebnis. Wie typisch für Nisa ist das Bankscharnier sehr stabil und robust und daher sehr elastisch. Außerdem ist es verschraubt und kann im sehr unwahrscheinlichen Fall eines Defekts ersetzt werden. Verfügbar für Vespa Smallframe und Largeframe (große Framemodelle mit hohem Tank (GS160, SS180, Rally180/200 benötigen den flachen Tank der Sprint/PX-Modelle)

FAZIT: Schöner flacher Sitz mit einem großartigen Rennlook, aber Tourenqualitäten!

Hinweis: Für PX-Modelle nur geeignet für Tankversionen mit schwenkbarem Deckel. Nicht geeignet für Lusso-Modelle/Fahrzeuge mit einem Öltank.